在开始之前,请务必阅读整个流程，并准备好所需工具。
安全须知和准备工作
- 断开电池： 为确保安全，强烈建议先断开车辆的负极接线，以免在操作过程中意外触发安全气囊或短路。
- 准备工具：
- 塑料翘板（必不可少）： 用于无损拆卸内饰板卡扣。
- 十字螺丝刀
- 套筒扳手套装（可能需要10mm套筒）
- 一字螺丝刀
- 新的XR-V专用内拉手（确保购买与您的车型年份匹配的配件）
- 耐心和细心： 内饰卡扣很容易断裂，操作时切忌使用蛮力。
更换步骤（以主驾驶位为例）
整个流程可以概括为：拆卸门板 → 更换拉手 → 装回门板。
第一步：拆卸车门内饰板
- 拆卸扶手盒： 打开扶手处的储物盒，你会看到底部有螺丝，用十字螺丝刀将其拧下。
- 拆卸车窗控制面板：
- 用塑料翘板从底部或边缘小心地撬起整个控制面板总成。
- 将其轻轻翻过来,断开后面的电线插头。
- 拆卸门板螺丝： 在门板的各个边缘（通常在底部和侧面）检查并拧下所有可见的螺丝。
- 撬开卡扣：
- 从门板的左下角或右下角开始，用塑料翘板插入门板与金属门之间的缝隙，轻轻撬开一条缝。
- 沿着缝隙,逐步将翘板移动到周围，逐一松开内部的塑料卡扣，你会听到“咔哒”的卡扣分离声。
- 注意： 门板内侧有一根拉索连接着门锁，顶部与车窗玻璃导轨相邻，操作时注意不要刮伤玻璃或拉断拉索。
- 取下门板：
- 当所有卡扣都松开后,向上垂直提起门板，即可将其从车窗导轨上取下。
- 取下后,务必断开连接在门板上的所有线束插头（如音响喇叭线、氛围灯线等）。
第二步：更换内拉手
现在车门内饰板已经被取下,你可以看到内部的金属门板和内部结构。
- 找到内拉手： 内拉手通过一根拉线或连杆与门锁机构相连。
- 断开连接： 将连接在内拉手背后的拉线或连杆接头取下，通常有一个塑料卡子，需要用手或一字螺丝刀轻轻撬开使其脱离。
- 拆卸旧拉手： 内拉手本身通常由2-3颗螺丝固定在门板内侧的支架上，用合适的螺丝刀或套筒扳手将这些螺丝拧下，即可取下旧的拉手。
- 安装新拉手：
- 将新的拉手放到原位置,拧紧固定螺丝。
- 最重要的一步： 将之前取下的拉线或连杆重新连接到新拉手背后的接头上，确保听到“咔”一声卡紧到位。这一步非常重要，如果没装好，会导致门把手无法开门。
- 手动测试一下新拉手,看能否顺畅地拉动门锁机构。
第三步：装回车门内饰板
- 连接线束： 将之前断开的所有电线插头重新插回门板上的对应接口。
- 对准位置： 将门板对准车窗导轨和金属门上的卡扣孔位。
- 安装门板： 从上往下，先将门板顶部的卡槽挂到车窗导轨上，然后用手掌均匀用力，将门板四周的卡扣全部按压回位，听到“咔哒”声表示卡紧。
- 安装螺丝和部件： 按相反顺序装回所有螺丝、车窗控制面板（记得插上线束）和扶手盒。
- 最终测试：
- reconnect the battery 重新连接电瓶负极。
- 测试新拉手：从车内多次开关门，确保功能正常。
- 测试电动车窗、中控锁等功能是否正常。
注意事项和建议
- 购买配件： 务必准确核对车型年份再购买拉手，不同年份的车型细节可能有差异。
- 卡扣损坏： 拆卸过程中塑料卡扣有可能损坏，建议提前购买一包本田门板卡扣备用，价格很便宜。
- 如果没把握： 如果您对拆装电子线路或机械部件感到不确定，最稳妥的方式是前往专业的维修店或4S店进行更换，人工费不会太高，但可以避免自己操作失误导致更大的损失（如损坏卡扣、拉线未安装到位导致无法开门、甚至损坏玻璃等）。
希望这份详细的指南能帮到您！祝您操作顺利。
